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随着我國經濟建設的迅速發展，重大(dà)裝備及精密設備運輸物流行業也(yě)得到(dào)了(le)快(kuài)速發展，随之而來(lái)的運輸車輛碰撞、沖擊、超速、失聯和(hé)洩露等安全事(shì)故頻繁發生。

該系統核心是基于PXI總線的虛拟儀器技術，通過采用(yòng)定時(shí)、觸發設備及最佳的LabVIEW圖像化軟件開(kāi)發平台，簡化并加速了(le)複雜(zá)系統的開(kāi)發過程。

爲國家應急體系量身打造的大(dà)數據平台，以全生命周期管理(lǐ)爲主線，以人、車、物爲對(duì)象，以智能(néng)感知(zhī)主動報(bào)警爲手段，以分建、共享、開(kāi)放(fàng)的大(dà)數據平台爲依托。

據權威統計(jì)，至2018年末全國公路隧道(dào)17738處、1723.61萬米，增加1509處、195.10萬米，其中特長隧道(dào)1058處、470.66萬米，長隧道(dào)4315處、742.18萬米。

智能(néng)巡檢系統平台的通訊方式采用(yòng)光纖通信的方式，前端采集的圖像信息、振動信息、聲音(yīn)信息、溫度信息等數據傳輸到(dào)服務器端。

紅(hóng)外(wài)熱像體溫自(zì)動檢測系統（IDST30-45）是一套高(gāo)精度、高(gāo)效率、穩定靈活的非接觸式體溫篩查系統，具有在線熱成像、多目标實時(shí)監測、快(kuài)速部署篩查。

随着我國公路、鐵(tiě)路運輸事(shì)業的快(kuài)速發展，鐵(tiě)路大(dà)件貨物運輸車型越來(lái)越多，大(dà)件運輸業務主要分爲長大(dà)貨物運輸與工(gōng)程預制梁運輸兩種。

第一部分爲針對(duì)運行中的電力變壓器利用(yòng)紅(hóng)外(wài)雙光攝像機，對(duì)其進行24小(xiǎo)時(shí)全天候的溫度場監控及溫度數據的分析，利用(yòng)數據挖掘技術并對(duì)變壓器的運行給出指導性意見。

電力變壓器故障預測與健康管理(lǐ)(PHM)三維可視(shì)化系統主要由三維可視(shì)化展示模塊、視(shì)頻采集及傳感器采集模塊、數據分析及狀态評估模塊.

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